| 品牌 | 其他品牌 | 应用领域 | 农业,能源,交通,印刷包装,航天 |
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Royal Purple Ultra-performance Grease 2索缆油
供应紫皇冠索缆油wire rope lubricant
紫皇冠的辛斯莱德(Synslide)添加剂技术，使它具有与众不同的性能表现在：
1、 突出的抗腐蚀保护性能：含有高效抗腐蚀添加剂，即使在潮湿和盐雾环境中也能有效防止腐蚀，辛斯莱德添加剂使其能够在缆索上形成一层优异保护油膜，隔绝潮气等有害气的影响。
2、 高渗透能力：可渗透至缆索芯内，并对缆索表面起润滑防锈作用。
3、 良好黏附性能：能够生成坚韧油膜有力黏附在金属表面，并全面保护缆索。
4、 高低温使用范围：高温时不稀薄流失，低温时不硬化(倾点低达-46℃)。
5、 不含固体成分：本品不含钼、石墨等固体成分，因此不会导致缆索肮脏。
缆索油(Wire Rope Lubricant)由精制合成油加入紫皇冠的先进添加剂辛斯莱德(Synslide)及具有穿透性的合成添加剂等调和而成，具有高油膜强度和出色的防锈蚀能力，但不含传统的石墨或二硫化钼等弄脏缆索的成分，含有的特殊成分可使缆索油渗透至缆索芯内，对缆索起全面保护作用。适用于广阔温度范围及工作环境下的矿山、海洋、建筑、工程等行业中的钢丝绳，使用寿命得到大大延长。
在广泛温度范围及在潮湿、盐雾等恶劣环境下均可对缆索起到润滑、防锈作用，并延长其使用寿命。适用于矿山、海洋、建筑、渔业、工程等行业中，对缆索绳的使用要求。
Sil-Glyde®刹车润滑剂
Sil-Glyde®刹车润滑剂是一种硅树脂刹车润滑剂，推荐用于整个刹车组件，与塑料和橡胶（EPDM和橡胶）兼容，并能减少触点之间的振动。 它具有防潮和耐热性能，超过425华氏度（218摄氏度），这意味着它不会像其他制动噪音产品那样燃烧。 其持久的性能可实现无噪音的制动器安装，并且易于拆卸。 使用AGS制动润滑剂是消除盘式制动器尖叫声并保护零件免受腐蚀和生锈的关键之一。
AOS Heat Sink Compound-400
是一种非常柔软的非有机硅导热油脂。 除了解决与传统的有机硅基导热油脂相关的污染和迁移问题外，这种*的材料还可以分散成极薄的薄膜，同时保持均匀的混合物。
供应AVIALITH 000 EP
使用方法：用于商用车中央润滑系统的润滑脂（请遵守操作说明！）。 白色另一个应用领域是室外设备，电缆路径较长。说明：浅绿色，锂皂化油脂，基于合成基础油，具有良好的抗氧化性keit.AVIALITH 000 EP的特征还在于增加了压力吸收能力，耐水性和良好的腐蚀防护。avialith syntofluid avilub syntogear metacool bantleon
Tecalamit
AVIA ALBA K 6
AVIA ALBA P 30
AVIA ALBA P 5
AVIA ANTIFREEZE APN
AVIA ANTIFREEZE APN-S
AVIA BIOGREASE 2
AVIA COMPRERA VCL 46-S
AVIA COMPRERA VDL 100
AVIA COMPRERA VDL 150
AVIA FLUID ATF 33 G
AVIA FLUID ATF 86
AVIA FLUID ATF 92 S
AVIA FLUID ATF 98
AVIA FLUID HFC
AVIA FLUID HLPD 10
ADDINOL保利齿轮PG 220爱德龙POLYGEAR PG 220
ADDINOL POLYGEAR PG 220 PG 220基于非*合成的液体水混相polyalkylene乙二醇(PG)和一个有效的理想添加剂组合穿保护,改善老化稳定性佳的防腐以及抑制泡沫的形成。POLYGEAR PG 220年杰出的划痕负载能力和很好
TURMOFLUID 40 B Lubcon 劳博抗
TURMOFLUID 40 B全合成，颜色：淡黄色，使用温度范围：-30℃至>+250℃，好的粘温性、低的蒸发损耗、高承载能力、不含硅、不聚合、高的磨损保护特性，抗氧化、适合所有驱动链条和输送链条的润滑（如纺织拉幅机链条）
Lubcon Sintono GPE 703，Lubcon Grizzly Grease 1，TURMOTEMP LP 5002，TURMOTEMP II/400 RS 1、TURMOFLUID 40 B
HOUGHTON oil 9156 好富顿进口油脂 Houghton Oil 9156
Houghton Oil 9156被用作冷却器水除了冷却器的固定和移动燃烧引擎,例如船舶引擎、机车、卡车、工程机械或应急电源。Houghton Oil 9156保护腐蚀、气蚀和矿床的形成。这使得它对发动机的功能非常重要。Houghton Oil 9156MTU MTL 5047年批准(9156年以前)
Houghton Oil 9156很容易分散在水中,形成一个稳定、无味,半透明乳液,高润滑、高洗涤剂和冷却性能。Houghton Oil 9156兼容的黑色金属,铝,锌,铜和铸铁。
HOUGHTON oil 9156/Houghto-Safe 620-TY/Houghto Safe NL1
FLUORONOX 1150 TECCEM特可摩特油
产品详情:特种润滑油
PFPE润滑脂-特种润滑油
PFPE流体润滑剂
neopolyolester和complexester脂特种润滑油
neopolyolester和complexester油特种润滑油
optisch markierte SCHMIERSTOFFE - spezialschmierstoffe
润滑膏和反抓住化合物-一般应用
油脂食品和医药行业的
专业多用途齿轮油用于食品和制药行业
TECCEM 特可摩 Fluoronox S 90/2合成润滑脂
TECCEM Fluoronox S 90/2
产品详情:Fluoronox年代90/2是基于一个额外的高粘度Perfluoropolyether合成润滑脂。它是用聚四氟乙烯增厚。惰性和耐水、强酸,水汪汪的碱金属,大多数有机溶剂。
不易燃的。典型应用包括缓慢运行滚子轴承的润滑,调整纺锤波,滑动的金属零件,o形环和塑料之间的高温+ 230°C和+ 280°C或化学激进的环境或真空。
它与其他油脂兼容,基于Perfluoropolyether(PFPE)或有时被称为Perfluoroalkylether(PFAE)
RIVOLTA T.F.L.10 Multifunctional oil with PTFE 多功能油
T.F.L.10多功能油聚四氟乙烯T.F.L.10多功能油聚四氟乙烯 Rivolta润滑油 瑞沃塔(Rivolta)润滑油大部份是全合成润滑油和黏 度范围很广，可应用在链条、钢丝绳、轴承、齿轮、 液压系统和其他需要润滑的机械部位 该品牌下的主要型号Rivolta B.W.R210 .Rivolta B.R.X611、Rivolta F.L .5-Aerosol(S)、Rivolta S.K.D.240、Rivolta T.R.S./T.R.S.Plus 、F.L.G.GT-2、Rivolta S.K.D、Rivolta K.S.P、Rivolta F.L.A、Rivolta S.F.R.、Rivolta G.W.F、Rivolta T.F.L.10等等。
适度CLEAN-setral-EDK (Spray) 冷脱漆剂
温度范围：- 10°C - + 40°C
CLEAN-setral-EDK (Spray)优势
CLEAN-setral-EDK (Spray)
海运集装箱
1LIT/罐 5LIT/罐 200LIT/罐
适度CLEAN-setral-EDK (Spray) 冷脱漆剂 *，品质保障。均可提供报关单，原产地证明，质保书，保证品质！
适度setral GLIS-setral-FD
应用信息
潤滑，放鬆，維護，清洗，使在技術上不可避免的，偶爾與食品接觸的情況下，不能排除。應用：精密機械驅動器，測量工具，導軌，主軸，接頭，配件，鏈條和繩索，汽缸鎖，管件，密封件等。
也適合作為噴霧不銹鋼鋼材和金屬表面的防腐蝕保護。
使用经NSF H1认证
理想情況下，臨時的金屬表面的防腐蝕保護
優秀的機械元件潤滑
在零度以下优良的润滑性，
清潔油和油脂污染的表面
适度setral GLIS-setral-FD 批量*
工作温度范围: - 20°C - + 80°C
海運集裝箱
400毫升气溶胶
5升罐装
200升桶装
Corrosion Block 防腐蚀油脂 20L桶装
Corrosion Block是一种清洁的流体，可以使用的极性键合化学来积极保护金属和电子。
Corrosion Block是安全的; 它是无毒的，不可燃的和非危险的，具有不可燃气溶胶推进剂。
Corrosion Block可以将金属部件保护至-70°F
Corrosion Block中的合成添加剂*渗透腐蚀细胞，更换水分，然后被允许蒸发。
Corrosion Block的疏水膜仍然可以进一步保护金属的作用像“OFF SWITCH”一样腐蚀。
Corrosion Block 防腐蚀油脂是一种化合物，旨在保护您的设备在苛刻的环境中免受腐蚀。 它经配制可承受温度，性能优于大多数锂和合成油脂。
防水
出色的热和氧化稳定性
抵抗高温下的流血和熔化
适用于终生密封应用
与电气应用兼容
超过NLGI服务分类GC-LB（汽车车轮轴承和底盘润滑剂）/ ASTM D4950
典型应用：车轮轴承，底盘，绞车，线束
ACF-50 防腐蚀化合物
ACF-50是用于控制飞机电气和航空电子系统以及机身腐蚀的化合物。 ACF-50专为配备支撑架的Piper飞机的机主设计，以符合要求进行支撑架检查的新Piper公告5280C。
ACF-50仅需一次应用即可消除腐蚀过程，并且可持续24个月。微动开关，大炮插头和继电器将保持无腐蚀。另外，ACF-50可以轻松释放被卡住的螺母，螺钉和螺栓。 ACF-50符合Mil-C-81309E的要求，并根据ISO 9000认证的工艺制造。 ACF-50拥有以下原始设备制造商的书面批准：湾流，庞巴迪，ATR区域运输，道格拉斯/波音直升机，贝尔/德事隆，鲁滨逊，恩斯特龙，西科斯基，MD直升机，施韦策尔，希勒，英国航空航天，协和飞机炮台，雷神公司，派珀，塞斯纳，皮拉图斯，比奇，范斯，Extra，空气拖拉机，湖泊，劳斯莱斯，布里顿·诺曼，李尔喷气机，麦克唐纳·道格拉斯和Canadair。试试ACF-50。您一定会对结果感到惊讶！
布顿Bridon Brilube-70钢丝绳润滑油
在广泛温度下均可保持其稳定性，尤其在海上工作环境中，其抗腐蚀性能尤显突出。Bridon Brilube-70主要用于腐蚀性能较强的环境中使用的工作寿命较长的静止或移动的钢丝绳。有效使用温度范围：-55°C--100°C
Brilube 70适用范围：离岸式吊车，船用（停泊、牵引）绳索渔业。适用于海上或润滑和抗腐蚀性要求较高的恶劣工作环境。
布顿Bridon Brilube 60钢丝绳润滑油是一个中等大小的触变胶润滑剂具有良的防腐性能，在宽温度范围内具有良好的稳定性。制定长期使用在静态或动态的绳索。有效的操作范围:-55°- + 100°C。
布顿BRILUBE 60建议在户外使用，提供有效润滑和腐蚀保护。
典型应用:挖掘机、绞车绳索提升绳索和绳索。重型绳索在正常户外工作环境和保持陆地绳索用于应用程序。媒介触变胶润滑剂在宽的温度范围内保持稳定的性能和良好的防腐。
布顿Bridon Brilube 40 钢丝绳润滑油是款合成润滑剂，使用在电线表面用于防滑。用于控制摩擦，还提供了内部润滑性能，同时避免在钢丝绳内部造成过度积聚的现象发生。Bridon Brilube 40有效的操作温度范围为-80°C至+ 40°C。
*布顿Bridon Brilube 90 钢丝绳钢缆润滑剂
布顿Bridon Brilube 90 钢丝绳钢缆润滑剂是一款可生物降解的重型船用钢丝绳润滑剂，由英国布顿公司研发的，在环境高度恶劣的条件下满足钢丝绳的需求，设计用于在环境恶劣地区的重型设备。有效的操作温度范围：-20°C至120°C，用高压设备进行润滑。
BRILUBE 90建议使用在离岸设施、码头设施和水处理操作。
英国的布顿在化市场的地位来源于为钢丝、绳索及股绳提供*的解决方案的能力。提供高品质的钢丝和钢丝绳的产品，如钢丝绳润滑剂，钢缆润滑脂。
*英国布顿Bridon brilube 90 钢丝绳钢缆润滑剂。
布顿Bridon Brilube 60钢丝绳润滑油
布顿Bridon Brilube 60钢丝绳润滑油是一个中等大小的触变胶润滑剂具有良的防腐性能，在宽温度范围内具有良好的稳定性。制定长期使用在静态或动态的绳索。有效的操作范围:-55°- + 100°C。
布顿BRILUBE 60建议在户外使用，提供有效润滑和腐蚀保护。
典型应用:挖掘机、绞车绳索提升绳索和绳索。重型绳索在正常户外工作环境和保持陆地绳索用于应用程序。媒介触变胶润滑剂在宽的温度范围内保持稳定的性能和良好的防腐。
布顿Bridon Brilube 50钢丝绳润滑油
布顿Bridon Brilube 50钢丝绳润滑油是一款基础油润滑剂添加剂配方可提高依从性,提高防腐蚀性能。Bridon Brilube 50钢丝绳油具有良的渗透和润滑特性，可保持绳索在正常的工业环境中工作。有效使用温度范围：-70至30°C。
布顿Bridon Brilube 50钢丝绳润滑油建议使用在高架起重机,起重机绳和类似的绳索，防止绳索老化。室内起重机和起重机,小型挖掘机和钻井设备。
布顿&
英国的布顿在化市场的地位来源于为钢丝、绳索及股绳提供*的解决方案的能力。提供高品质的钢丝和钢丝绳的产品，如钢丝绳润滑剂，钢缆润滑脂。
合作品牌： Lubriplate 威氏、JAX 润滑油、BASF 巴斯夫、Royal Purple 紫皇冠、Ecosafe 美国化学、DOW 陶氏化学、AUTOL 阿吉普、BOELUBE 波音润、JET-LUBE、CITGO 雪铁戈、Divinol 迪威诺、Miller-Stephenson 米勒史蒂芬森、Aeroshell 壳牌航空油脂、KLUBER 克鲁勃、SRS 润滑油、WALTER ZEPF、Eurolub 路博、Metalflux 美德孚、LUBCON 劳博抗、Bauer 压缩机油、TYFOCOR 防冻液、WILKE 金属加工液、Hellermann Tyton、Fuchs 福斯、MIG-O-MAT 冷却液、CASSIDA 加适达、OKS 润滑油脂、Krytox 杜邦、ROYCO 航空油脂、Shell 进口油脂、VAL-TEX 沃泰斯、Houghton 好富顿、Mobil 进口全合成油脂、Mobil Avaition 航空油脂、Skydrol 航空用防火液压液、Vanderbilt 范德比尔特、P-80 橡胶装配润滑剂、Chemours 科慕、BRIDON 布顿、Krafft 酷孚、RS CLARE 润滑脂、Motorex 摩托瑞斯、BP Avaiation 航空润滑油脂、Fomblin 全氟聚醚润滑油等
美国Bestolife 2000丝扣润滑油脂
颜色： 黑铜色
针入度: 310-330（ASTM D 217）
密度: 10.4磅/加仑
滴点： 350ºF/177ºC（典型）
闪点： 385ºF/196ºC(低)
刷涂低使用环境温度： 10ºF/-12ºC
服务温度： 500ºF/260ºC
扭矩因数： 0.9(相对API Modified*)
包含: 惰性非金属固体和< 4%的铜
Bestolife 2000®是一款无铅、无锌的API改进替代产品。广泛的控制测试，包括全面制定－中断－持续的气体压力测试，已经证明，“2000”®与ISO 13678和API RP 5A3符合。“2000”®“将达到或超过了在ISO 13678和API RP 5A3所列性能目标。其主要固体成分是一种非金属材料混合的专有成分，这种非金属材料很难产生化学反应，如发生在酸性气体环境和有二氧化碳的注入，并且在超过500ºF的温度也能稳定。Bestolife 2000®同时解决了当今螺纹操作和管子站主要关注的一个问题――由于点蚀和腐蚀的不合格产品。在700小时盐雾喷雾试验中，“2000”®已经证明其腐蚀保护超出了业界的存储化合物的性能。这些测试结果表明，Bestolife“2000”®不仅是一个出色的“操作”化合物而且还可以提供长期储存出色的保护。注：对于所有的API套管和油管连接的适当领域的扭矩，应由以下的API RP 5C1概述的程序：“保护和使用套管和油管的操作规程建议”决定。 不可使用于氧气管线或压缩空气。
钻井类
Bestolife 270® Bestolife 60% Lead Base
Bestolife PB Black Bestolife Mr. B
Bestolife ZN 40 Bestolife ZN 50
Bestolife ZN 60 Bestolife White Collar
Bestolife Black Jack Bestolife Copper Supreme Special Blend®
Bestolife Copper Supreme Special Blend® Plus Bestolife Copr Geothermal Plus
Bestolife Copr 99 Bestolife CBLF-HT
Bestolife Cal-Bronze® Bestolife Cal-Bronze® Lead Free
Bestolife Copper Joint Bestolife Copper Joint Lead Free
Bestolife 3010® Ultra Bestolife 3010® NM Special
Bestolife 3000® Bestolife 4010 NM
Bestolife 4040 NM Bestolife GGT-RSC High Temp
生产类
Bestolife 2000® Bestolife 2000® NM
Bestolife 2010NM Ultra Bestolife API Modified
Bestolife Bestolife 72733 Bestolife Bestolife 72732
Bestolife ZN 18 Bestolife OCTG
Bestolife Metal Free Bestolife GGT
Bestolife PTC Bestolife PTC-ST
Bestolife Fiberseal Bestolife 4010 NM
Bestolife 4040 NM Bestolife 2020
工业类
Bestolife Copper Rock Bestolife C-55®
Bestolife Supr Copr Bestolife Cal Bronze Lead Free
Bestolife Copr Plus Bestolife Copr Plus Pumpable
Bestolife GGT RSC HT Bestolife Eco-Sil
Bestolife BWR Bestolife BWR Premium
Bestolife Moly G Bestolife Valve Lubricants
存储类
Bestolife Storage Compound (BSC) Bestolife 4040 NM
4010 NM Bestolife Copper Supreme Special Blend® Plus
Bestolife GGT RSC PLUS Bestolife 2000
Bestolife 2020 Bestolife 2000 NM
Bestolife 2010 NM Ultra
SYN-setral-INT/300
SYN-setral-INT/Special
SYN-setral-INT/Specinl
劳博抗LUBCON SINTONO
GPE 703
劳博抗LUBCON SINTONO
GPE 702
FLUOROCARBON
GEL 868VL
FLUOROCARBON
GEL 880
NABTESCO
RV GREASE LB00
nabtesco
RV OIL SB150
NYOGEL
774VL
RHEOLUBE
363F
NYOGEL
792D
RHEOLUBE
362F
NYOGEL
760G
NYEC0RR
140
UNIFLOR
8172
NYOGEL
774VH
NYOGEL
774L
NYOGEL
782D
Tribol GR 100-2 PD
Tribol GR 100-1 PD
Tribol GR 100-0 PD
Tribol GR 100-00 PD
BECHEM Berutox FH 28 KN
MOMETIVE TSK5401L硅脂 0pt">(原GE东芝 0pt">)
MOMETIVE TSK5450硅脂 0pt">(原GE东芝 0pt">)
STT SOLVEST240
STT SOLVEST245
STT SOLVEST235
STT SOLVEST236
STT SOLVEST231
STT SOLVEST232
STT SOLVEST234
STT SOLVEST238
STT SOLVEST825
STT SOLVEST836
Kyodo yushi tmo150
Kyodo yushi TMO 150
Nabtesco vigogrease re0
Vigo grease re no.0
Molywhite re no.00
Multemp fz no.00
Molywhite A
60499-1053/60499-1054
Optigear Synthetic RO 150
Optigear BM100
3HAC032140-004
3HAC032140-001
11712016-604
3HAC0860-1
3HAA1001-294
Kluber WOLFRAKOTE
TOP PASTE
Klubersynth
BE 31-222
Klubersynth
BE 31-502
Klubersynth
CH 6-110
Drislide
Robotics Grease LG-01-02 Low Zinc
Drislide
Robotics Grease LG-03 Low Zinc
Drislide
ROBOTIC GREASE LG-01-02
Drislide
ROBOTIC GREASE LG-03
Drislide
ROBOTIC GREASE LG-01-02 LZ
Drislide
ROBOTIC GREASE LG-03 LZ
BALBIS POWER HEAT PASTE
GREASE高温无碳化耐磨膏，斜顶油 mso-font-kerning 500g
BALBIS Anti Seize copper compound 高温铜防紧蚀膏（金牛油）防卡膏 450g
BALBIS Anti Seize nickel compound高温锡防紧蚀膏（银牛油）防卡膏
450g
BALBIS FLUORINE GREASE NS1001 高温氟素润滑脂
500g
POLYUREA CV-JOINT GREASE POLYUREA MP-2 GREASE PREMIUM MOLY CV JOINT GREASE RUST RELEASE SFG HI-LOW GREASE SM-60 MOLY PASTE SPEEDOMETER GREASE SYNTHETIC DISC BRAKE CALIPER GREASE SYNTHETIC MOLY DISC BRAKE CALIPER GREASE SYNTHETIC MOLY DISC BRAKE CALIPER GREASE 2000 ANTI-SEIZE THREAD COMPOUND
220R DIELECTRIC SILICONE COMPOUND 220R SILICONE DISC BRAKE CALIPER GREASE 341 COPPER ANTISEIZE 684 NICKEL ANTISEIZE ALUMINUM ANTISEIZE ANTICORROSION GREASE COPPERMITE ANTISEIZE HTS2 MOLY GREASE MP2 MARINE GREASE MULTIPURPOSE GREASE PF30 LUBE POLYUREA CVJOINT GREASE POLYUREA MP2 GREASE SFG HILOW GREASE SM60 MOLY PASTE 2000 ANTISEIZE THREAD COMPOUND
BLACK MOLY LUBRICANT BLUE MOLY HIGH TEMP. STAINLESS HIGH TEMP. STAINLESS HIGH TEMPERATURE BEARING LITHIUM EP GREASE LUBRICANT MARINE GRADE NB-160 NB-425B 425 NB-42B NBBT-16 NBBT-8 NG-165 NG-4 NG-8 NGBT-16 NGBT-8 NGSS-16 BT NF NGSS-160 NF NGSS-42B NF NGSS-4NF NGSS-8 BT NF NGSS-8 NF NHT-120B 115 NHT-35B NHT-390B 390 NHTC-14 14.1 NICKEL NUCLEAR GRADE NM-160 NM-425B 425 lb NM-42B NMBT-16 NMBT-8 NPBT-16 NPBT-4 NPBT-8 NS-10 NS-130B NS-160 NS-168 NS-40 Flat NS-425B 425 NS-42B NSA-16 NSB-150 NSB-16 NSB-35B NSB-4 NSB-425B 425 NSBC-1 14.1 NSBT-16 NSBT-16N NSBT-4 NSBT-8 NSBT-8N NSC-1 NSN-130B NSN-165 NSN-425B 425 NSN-42B NSN-8 NSR-140 14 NSR-35B NSR-400B 400 NSRC-1 14.1 NSS-160 NSS-425B 425 NSS-42B NSSBT-16 NSSBT-8 NSWT-120B 120 NSWT-14 14 NSWT-1C 14.1 NSWT-400B 400 NSWT-7 7 NUCLEAR GRADE PIPE COMPOUND WITH TEFLON PM-210 14.1 PURE NICKEL SPECIAL RED BEARING LUBRICANT REGULAR GRADE WHITE FOOD GRADE WITH PTFE
Regular Grade Nickel Special Nickel Special, Nuclear Grade Marine Grade Blue Moly White Food Grade with PTFE Red Bearing Lubricant Black Moly Pipe Compound with TFE High Temperature Bearing Lubricant High Temperature Stainless High Temperature Stainless Nuclear Grade
BLACK MOLY LUBRICANT BLUE MOLY HIGH TEMP. STAINLESS HIGH TEMP. STAINLESS HIGH TEMPERATURE BEARING LITHIUM EP GREASE LUBRICANT MARINE GRADE NB160 NB425B 425 NB42B NBBT16 NBBT8 NG165 NG4 NG8 NGBT16 NGBT8 NGSS16 BT NF NGSS160 NF NGSS42B NF NGSS4NF NGSS8 BT NF NGSS8 NF NHT120B 115 NHT35B NHT390B 390 NHTC14 14.1 NICKEL NUCLEAR GRADE NM160 NM425B 425 lb NM42B NMBT16 NMBT8 NPBT16 NPBT4 NPBT8 NS10 NS130B NS160 NS168 NS40 Flat NS425B 425 NS42B NSA16 NSB150 NSB16 NSB35B NSB4 NSB425B 425 NSBC1 14.1 NSBT16 NSBT16N NSBT4 NSBT8 NSBT8N NSC1 NSN130B NSN165 NSN425B 425 NSN42B NSN8 NSR140 14 NSR35B NSR400B 400 NSRC1 14.1 NSS160 NSS425B 425 NSS42B NSSBT16 NSSBT8 NSWT120B 120 NSWT14 14 NSWT1C 14.1 NSWT400B 400 NSWT7 7 NUCLEAR GRADE PIPE COMPOUND WITH TEFLON PM210 14.1 PURE NICKEL SPECIAL RED BEARING LUBRICANT REGULAR GRADE WHITE FOOD GRADE WITH PTFE
内燃机油中都需要加入哪些添加剂，其目的是什么？
一般来讲内燃机油中需要加入：
1、清净分散剂，常用的如： 101-106 清净剂， 151-155 分散剂 内燃机工作时，发动机润滑油要承受高温、高压的苛刻条件，并与空气中的氧和金属接触，因而发生 氧化、缩合和分解等反应，由此形成油泥、积炭、沥青质、胶质和有机酸等 。燃料燃烧不*，产生的 积炭沉积在发动机零件上，也使发动机工作恶化。 加入清净分散剂的目的，就是要通过清净分散剂的增溶、分散、酸中和及洗涤作用，使沉积在机械表 面上的油泥和积炭洗涤下来 ，并使它们分散和悬浮在油中通过过滤器除去，从而使活塞及其它零件保持 清洁，正常工作。 清净分散剂的使用量约占全部润滑油添加剂总量的 50% 。
2、抗氧抗腐剂，常用的有 201 ， 201 ， 203 ， 204 ， 205 抗氧抗腐剂 使用润滑油时，经常要与空气接触，因此，润滑油遭受氧化是不可避免的。润滑油氧化是造成润滑油 变 质和消耗量增大的重要原因之一。氧化结果，使 粘度增加，生成酸性组分、漆膜和积炭、增加磨损，导 致润滑油的润滑、防护、导热等性能下降 。润滑油的抗氧化性能虽然与基础油的组成、精制方法和精制 深度有关，但是，即使是精制好的润滑油，在使用条件下，也难免氧化 。为了抑制或减轻润滑油的氧 化，防止或减轻氧化产物对金属的腐蚀，必须在润滑油中加入抗氧抗腐剂。抗氧抗腐剂还兼有抗磨作用， 是一种多效润滑油添加剂。
3、抗磨剂 抗磨剂是指在高温、高压下的边界润滑（习惯上把这种苛该的边界润滑称为极压润滑）状态下，能 在金属表面形成化学反应膜，防止磨擦表面生成局部烧结的一类添加剂，习惯上也称之为极压添加剂。 抗磨剂的作用是在磨擦高温下分解并与金属起反应，生成剪切应力和熔点都比金属低的化合物，从而 防止接触表面咬合和焊熔。
4、油性剂和磨擦改进剂，有401-406油性剂，451，461磨擦改进剂 油性剂是指在边界润滑条件下，能在金属表面形成物理吸膜或化学吸附膜，从而起减少磨擦加强润滑 油的润滑作用的一类添加剂，也称磨擦改进剂。 常用的油性剂为动、植物油、脂肪酸、脂肪酸酯及硫化油脂等。这类添加剂往往用于齿轮油、蜗轮蜗 杆油、硫化切削油中。
5、粘度指数改进剂，有 601，602，603，611，612， 613，614等 为了解决润滑油因温度升高或降低引起粘度变化过大，造成机件不能良好润滑，造成机件磨损和增加 燃料消耗的问题 ，将油溶性的有机高分子聚合物加入油中，则油的高温粘度增大，低温粘度变小，这种 添加剂叫增粘剂，也叫粘度指数改进剂
6、降凝剂，有 801，803，805，806，814 降凝剂 润滑油基础油一般都经过脱蜡处理，但脱蜡过深不仅使润滑油数量减少，而且会使润滑油的粘温性变 差。不能满足油的低温流动性的要求，如 15W/40 内燃机油倾点不应高于—23 ℃ ，而 150SN 基础油的 倾点仅为—9 ℃ 。为使倾点达到标准要求，就需在油中加入适量可以改进低温流动性能的添加剂。这种 添加剂叫降凝剂。
四、什么是复合添加剂？
八十年代以前，我国调合润滑油的添加剂基本上都是单剂，即根据基础油的性质和所调油品的质量要求，加入某些可以改进某一油品特性的添加剂 。由于质量档次较低，油品性能评定要求也比较简单，所 以广泛使用了单剂。 近十几年，进口汽车及引进技术生产的汽车大幅度增加，对内燃机油的质量要求越来越高。使用单剂 调合油品不仅在工艺上麻烦，而且在配方评定方面困难很大，大多数润滑油调合厂难以办到 。所以，一 些较有名的厂家在台架评定的基础上生产出了复合添加剂，这种复合剂具有成品油要求的多种功能 。只要 在性质的基础油中加入适当的量，就可以生产某一质量级别的油品，因此 ，复合添加剂是指几种单 剂是指几种单剂以一定比例混合，并能满足一定质量等级的添加剂混合物 。如汽油机油复合剂，就具有 很好的低温分散、高温抗氧和清净性能，分别加入不同的量，就可以达到SD、SE 、SF、…级质量水平。 汽、柴油机油通用复合剂加入某一定量就可以达到 SE/CC 、SF/CD 、SG/CD 质量水平等，质量可靠，生 产方便，节省了大量评定费用。使用这种复合剂对基础油的性质要求较高，成本也较用单剂为高。目前， 国内能生产复合剂在厂家很少，我厂生产的高档油大都使用进口复合剂。
检测评定润滑油质量性能的方式和内容有哪些？
检测评定润滑油质量性能的项目大体分理化性能试验、模拟试验和台架试验三类。 理化性能试验包括：密度（或比重）、颜色、粘度、粘度指数、倾点、闪点、酸值、水溶性酸碱、总 碱值、机械杂质、水分、灰分和硫酸盐灰分、残炭等。 模拟试验项目包括：低温特性（表现粘度、低温泵送、成沟点等）、抗腐蚀性、钫锈蚀性、抗泡性、 气体释放性、抗乳化性、氧化安定性、热安定性、剪切安定性、水解安定性、橡胶密封性、清净分散性、 抗极压性（四球试验、梯姆肯试验、叶片泵试验）等。 台架试验包括：汽油机台架试验，柴油机台架试验，齿轮油后桥台架试验等等。
如何正确选择润滑脂？
润滑脂，是一种在卡车生涯里司空见惯、习以为常的必需品。它，看起来稀松平常。但是包括卡车在内的机械设备，大部分都离不开它的润滑保护。它，还有一个更接地气的名字，“黄油”。
那么，我们应该怎么选择润滑脂？
根据负荷选脂
负荷是指工作轴承上单位面积承受的压力，根据负荷选用润滑脂是保证润滑脂的关键之一。在选择润滑脂时，对于负荷这一因素应考虑下述几点：
1. 对于重负荷设备
（1） 使用同一品种系列时，要选用稠化剂含量较高，即锥入度小的润滑脂。
（2） 要选用基础油黏度较大的润滑脂。
（3） 如果负荷特别高，则要选用加有极压添加剂或含有二硫化钼和石墨的润滑脂。
2. 对于中负荷和低负荷设备
（1） 所用皂基润滑脂要求是短纤维结构的。
（2） 用中粘度的润滑油作为基础油。
（3） 一般选用2号脂为宜。
速度对润滑效果的影响
由于润滑脂属于流变体系，它的相似黏度随剪切速率而改变。因此，润滑脂的物理状态和润滑作用对润滑部件的运转速度特别敏感，润滑部件的运转速度越高，润滑脂所受的剪切应力就越大，且高速运转的部件温升快，易使润滑脂变稀而流失，因此应选用稠度较大、吸附性好的润滑脂。
ISO100及更低黏度等级
适用于高速（>3600rpm），轻负荷，有时需要极压添加剂来提高抗负荷性能
ISO150/220
中等速度（不超过3600rpm），良好的承载能力
ISO460
适用的速度范围及承载能力与ISO150/220类似，抗水能力更好
ISO1500适用于低速（<100rpm），优异的承载能力，具有高度抗水性能
介质对润滑性能的影响
润滑部位所处的环境和所接触的介质对润滑脂的性能有极大的影响，因此在选择润滑脂时，应慎重考虑。
潮湿或易与水接触的部位，应选用抗水性良好的复合铝基润滑脂或脲基润滑脂。汽车、拖拉机和坦克底盘，常在潮湿和易与水接触的环境下工作，我国目前多用钙基润滑脂或锂基润滑脂，国外多选用抗水性更好的锂-钙基脂或脲基润滑脂。
与酸或酸性气体接触的部位，不宜选用锂基脂或复合钙、复合铝、膨润土润滑脂。这些润滑脂遇酸（弱酸）或酸性气体，脂变稀流失，造成轴承防护性不良，容易腐蚀，更为严重的是润滑不良。这些部位应选择抗酸性能好的脲基润滑脂，若是接触强酸或强氧化介质，则应使用全氟润滑脂。
同海水或食盐水接触的部位，应当选用复合铝基脂。
在尘土较多的环境下可选用浓稠的含有石墨的润滑脂。
处在有强烈化学介质环境中的润滑部位，应选用抗化学介质的合成润滑脂。例如聚脲基或聚四氟乙烯稠化剂搭配合成基础油。
1．润滑油失效的原因
（1）高温影响
①润滑油长期处在高温环境中，会氧化失效，出现变黑、变稠的现象。
②润滑油内部的腐蚀物增加，如发动机工作中形成的酸性物质等。
③积炭、油泥、漆膜等物质的增加。
（2）杂质
主要来源于空气中的尘埃、金属磨粒、渗漏物（燃油、水等）、润滑油氧化物以及燃料燃烧产生的物质等。
（3）添加剂失效
一些润滑油因为其中的添加剂失效或用完而性能下降。例如润滑油中的抗磨剂用完，会使抗磨性下降。
（4）粘度指数增进剂失效
因为其有机物分子长链断裂，不再具有增粘作用。
（5）基础油失效
基础油是添加剂的载体，基础油失效则添加剂不会发挥作用。
2．机油失效的判断方法
虽然有国家标准来决定发动机的润滑油是否更换，但大多数车主或维修人员换油主要还是是根据汽车行驶里程/时间（厂家规定）以及润滑油颜色和粘度来判断。实际上，上述几种方法都有不合理之处。比如根据颜色进行判断，某些品牌新润滑油就呈现黑色，有些润滑油加入清净分散剂过多也可能变黑，而此时润滑油却没失效，对经验不足的人可能引起误判。较为简便有效的方式是借助于滤纸或电子仪器来判断润滑油是否失效。
添加剂分类及其区别
1．为什么使用添加剂产品
由于目前国内整体燃油质量差，驾驶员驾驶水平普遍不高，驾驶环境还有许多不如人意的地方，因此恶化了润滑油的工作情况。使用添加剂，则可以用来增强或补充润滑油的功能，如清洗、保护及修复作用等。
2．添加剂的种类
添加剂按功能分主要有抗氧化剂、抗磨剂、摩擦改善剂（又名油性剂）、极压添加剂、清净剂、分散剂、泡沫抑制剂、防腐防锈剂、流点改善剂、粘度指数增进剂等类型。市场中所销售的添加剂一般都是以上各单一添加剂的复合品，所不同的就是单一添加剂的成分不同以及复合添加剂内部几种单一添加剂的比例不同而已。
现在市场中有众多宣称能提高机油保护功能的添加剂，而且不同品牌以不同的作用机理进行宣传。下面简单介绍几种类型：。
（1）石墨、二硫化钼类固体悬浮型主要起减摩抗磨作用，但只能应用于固体润滑和低速大负荷设备，当发动机转数超过1000r/min时它们没有任何作用。另外，它在润滑油中的状态不稳定，在一定的时间及温度条件下会发生析出现象。其析出物会造成油路的堵塞，并加速油泥的形成。
（2）特氟龙树脂微粒型作为抗磨剂曾在美国应用广泛，但由于它在低温下会沉积在油道、油泵集滤器上造成堵塞，以及沉积在活塞环槽内使其失去活性，并加速油泥的形成，现在美国很少推荐使用。
（3）含铜、铅等重金属微粒的镀膜类能在摩擦表面形成一层金属膜，起抗磨及抗极压作用，但是必须使用滤芯孔径略大的机油滤清器，否则会被被过滤出来，堵塞机油泵及油路。再有，长时间使用它会在活塞及缸体表面形成膜状物，造成两者粘结，易出现粘环等现象。
（4）磁性油精类是一种表面金属磁化剂，主要起减摩、抗磨作用。该类产品有效作用时间太短，需不断添加，费用较高，而且会干扰汽车上的电子元件的正常工作。
（5）含氯型“氯”是一种良好的极压剂，但不适合发动机高温高速的工作环境，而且会在适宜条件下产生酸，对发动机中的金属产生潜在危险。此外，氯添加剂可能会与润滑油中已有添加剂发生匹配问题，引起其他副作用。
（6）无铅、无氟、无氯的化学成膜剂类能同时表现出抗极压性、抗氧化性及一定的抗磨性。由于它在金属表面形成的化学反应膜作用持久，因而能有效延长润滑油和金属机件寿命。
现代汽车理想的保养方式
1．传统换油方式的误区
常规的换油方式，就是按规定的里程/时间，采用拆卸油底壳螺丝放油或是抽油机抽油两种方式进行换油，但都更换不*。而没有换出的机油，往往就是失效为严重的废油。
当新润滑油加入发动机后，旧油立即与新油混合，从而降低新油的各种性能，导致润滑油失效期提前。
2．新式换油方式应该具有的特点
为避免新机油刚加入发动机就被污染，为新机油提供一个好的工作环境，新式换油方式必须要解决上面提及问题，同时必须具有省时、方便、快捷等特点。其主要特点应该是：
（1）在换油前应该采用有效的清净分散剂进行清洗。在发动机怠速情况下，将位于油路管壁及油底壳的油泥、活塞裙部的漆膜等分散悬浮，以便换油时，借助于流动的废油带出发动机。
（2）必须采用动力设备，将失效的废油，尤其是被清洗剂清洗下来的废油*排出发动机。目前市场中主要有两种润滑系统清洗设备，一种是静态清洗，一种是怠速清洗。后者的效果要远远好于前者。
（3）排油时，如果用压缩空气将其内部冲刷干净，效果更明显。美国威力狮润滑系统免拆清洗设备是其中效果好的代表。
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