Chevron Aries 100 雪弗龙进口油脂

 Chevron Aries 100 雪弗龙进口油脂

Chevron Aries 100的产品特点：对金属表面具有*的粘附性能、的防锈性能、抗氧化性能、防水

Chevron Aries 100，德士古白羊座润滑剂的设计旨在程度地保护冲击凿岩机。Chevron Aries 100它们由高度精炼，高粘度指数，石蜡基础油和添加剂配制而成，可提供优质凿岩机油预期的所有性能特征

Chevron Aries 100Texaco Aries润滑剂的配方可满足冲击式凿岩机的关键润滑需求。 它们出色的极压性能为凿岩机活塞，杆和螺母提供了保护，使其免受凿岩机典型的严重冲击载荷的影响。 这些油的粘附性和乳化趋势在凿岩机运动部件上提供了坚韧的润滑膜，该润滑膜不会被在驱动活塞的压缩空气中常见的偶然水冲刷掉。

雪佛龙Rykotac润滑脂EP，雪佛龙白羊座100

Dykem Remover Prep表面预处理剂

Dykem Remover  Prep表面预处理剂

Dykem Remover  Prep表面预处理剂表面预处理剂，处理表面的残留物，干燥时间短，不含甲苯和氯化物溶剂。

表面预处理剂为更好的附着力布局准备表面液体和液体项目完成时删除布局。

准备金属表面

在几分钟内干

不含甲苯或氯化溶剂

包装及相应编码：

Royal Purple Ultra-performance Grease 2索缆油

供应紫皇冠索缆油wire rope lubricant

紫皇冠的辛斯莱德(Synslide)添加剂技术，使它具有与众不同的性能表现在：

1、   突出的抗腐蚀保护性能：含有高效抗腐蚀添加剂，即使在潮湿和盐雾环境中也能有效防止腐蚀，辛斯莱德添加剂使其能够在缆索上形成一层优异保护油膜，隔绝潮气等有害气的影响。

2、   高渗透能力：可渗透至缆索芯内，并对缆索表面起润滑防锈作用。

3、   良好黏附性能：能够生成坚韧油膜有力黏附在金属表面，并全面保护缆索。

4、   高低温使用范围：高温时不稀薄流失，低温时不硬化(倾点低达-46℃)。

5、   不含固体成分：本品不含钼、石墨等固体成分，因此不会导致缆索肮脏。

缆索油(Wire Rope Lubricant)由精制合成油加入紫皇冠的先进添加剂辛斯莱德(Synslide)及具有穿透性的合成添加剂等调和而成，具有高油膜强度和出色的防锈蚀能力，但不含传统的石墨或二硫化钼等弄脏缆索的成分，含有的特殊成分可使缆索油渗透至缆索芯内，对缆索起全面保护作用。适用于广阔温度范围及工作环境下的矿山、海洋、建筑、工程等行业中的钢丝绳，使用寿命得到大大延长。

在广泛温度范围及在潮湿、盐雾等恶劣环境下均可对缆索起到润滑、防锈作用，并延长其使用寿命。适用于矿山、海洋、建筑、渔业、工程等行业中，对缆索绳的使用要求。 

Air Compressor and Vacuum Pump Fluids Auto FLUOR-INERT Marine Food Machinery Lubricants Gear, Bearing 08086 DuPont de Nemours (Belgium) BVBA VKRYTOX DuPont Chemical Solutions Enterprise Ketenislaan 1, Haven 1548 B-9130 Kallo Belgium KRYTOX Recirculating Oils Hydraulic Fluids Metal Working Fluids Multi-Purpose Greases Specialty Oils and Fluids Spray Lubricants Synthetic 129 Lockwood Street Newark, New Jersey 07105 Lubriplate Lubricants Company Lubriplate Division Fiske Brothers Refining Company Corporate Headquarters 129 Lockwood Street Newark, NJ 07105 Midwest Office & Plant 1500 Oakdale Ave. Toledo, OH 43605 FISKE BROTHERS REFINING CO. 1500 OAKDALE AVENUE P.O. BOX 8038 STATION "A" TOLEDO, OH 43605 Ausimont S.p.A. Italy Ausimont USA BOC Edwards, Manor Royal Crawley West Sussex RH10 2LW Angleterre BOC Edwards 301 Ballardvale Street Wilmington MA 01887 SOLVAY SOLEXIS S.p.A.Viale Lombardia 20 20021 Bollate (MI) Italy Fiske Brothers Refining Company FOMBLIN GALDEN H-GALDEN VFOMBLIN EGALDEN HGALDEN SOLVAY SOLEXIS Inc. 10 Leonards Lane Thorofare NJ 08086 Ausimont USA, Incorporated 10 Fiske Brothers Refining Company Leonards Lane Thorofare New Jersey Electronics Markets Materials Division 3M Center St. Paul, MN 55144-1000 FLUORINERT Electronic Liquid Jet-Lube House Reform Road Maidenhead Berkshire SL6 8BY JetLube Jet-Lube House Reform Road Maidenhead Berkshire SL6 8BY Jet-Lube Inc Corporate Headquarters P.O. Box 21258 4849 Homestead Rd., Suite 200 Houston TX 77028 Jet-Lube of Canada, Ltd. 3820 97th St. Edmonton, Alberta Canada T6E 5S8 Jet-Lube U.K. Ltd. Jet-Lube House Reform Road Maidenhead Berkshire England SL6 8BY JET-LUBE INC. 4849 HOMESTEAD RD., P.O. BOX 21258 77226-1258 HOUSTON TX 77028 Houston Texas World Headquarters Maidenhead England Edmonton Canada EZY-TURN EZYTURN SPECIALTY LUBRICANTS Corporation HUSK-ITT Corporation Specialty Lubricants Corporation 8300 Corporate Park Drive Macedonia OH 44056 USA Huskey Specialty Lubricants 1580 Industrial Ave Norco CA 92860 USA Specialty Lubricants Corporation 8300 Corporate Park Drive Macedonia, OH 44056 USA speclubes CHUCK-EEZ SPECIALTY LUBRICANTS CORPORATION 8300 Corporate Park Dr., Macedonia OH 44056 CHUCKEEZ Never-Seez Bostik Inc 211 Boston Street Middleton, MA 1949-2128 USA NeverSeez

Oilfield Products Anti-Seize Compounds Thread Sealants Specialist Compounds Greases Aerosols & Coatings Cleaners & Degreasers Marine Products Water Well Products Food Grade Products Valve Compounds Industrial Products Lubricating Oils Hi and Low Temperature Lubricating Oils EP Industrial Oils Cutting Oils Lubricating Greases High and Low Temperature Greases Low Temperature Greases Semi-Synthetic Greases with PTFE and Moly Multi-Purpose EP Greases Special Industrial Greases Anti Seize and Thread Sealants Spray Lubricants General Applicaton Chart Food Machinery Lubricants Lubricating Oils Lubricating Greases Anti-Seize & Thread Sealants Food Grade Applicaton Chart Valve Lubricants & Sealants General Purpose Valve Lubricants Food Grade Valve Lubricants Oilfield/Mining Drilling Compounds Oilfield and Mining Thread Compounds Environmental and Waterwell Drilling Compounds Cleaners

KOPR-KOTE TOOL JOINT & DRILL COLLAR COMPOUND KOV'R-KOTE PREMIUM NONMETALLIC THREAD COMPOUND FOR USE ON DRILL STRINGS TUBING & CASING ALCO-EP PREMIUM MULTI-PURPOSE GREASE ALCO-EP-73 PLUS EXTREME SERVICE MULTI-PURPOSE GREASE API-MODIFIED HIGH PRESSURE THREAD COMPOUNDS C-PLATE COPPER RICH COATING ENVIRO-SAFE THREAD SEALANT & ANTI-SEIZE COMPOUND JET-LOK II EPOXY BASED THREADLOCK KIT For OCTG Applications SEAL-GUARD PREMIUM THREAD COMPOUND 21 DOUBLE DUTY TOOL JOINT COMPOUND KOL'R-KING DRILL COLLAR COMPOUND KORR GUARD STORAGE COMPOUND PIPE-GUARD RUST PREVENTION GREASE FOR THREAD PROTECTION POW'R-KOTE PREMIUM NON-METALLIC EXTREME SERVICE TOOL JOINT COMPOUND RUN-N-SEAL METAL FREE THREAD SEALANT RUST-GUARD LIQUID CORROSION INHIBITOR TF-15 METAL FREE THREAD SEALING COMPOUND Z-40 Z-50 Z-50 TOOL JOINT COMPOUND

KOPRKOTE TOOL JOINT & DRILL COLLAR COMPOUND KOV'RKOTE PREMIUM NONMETALLIC THREAD COMPOUND FOR USE ON DRILL STRINGS TUBING & CASING ALCOEP PREMIUM MULTIPURPOSE GREASE ALCOEP73 PLUS EXTREME SERVICE MULTIPURPOSE GREASE APIMODIFIED HIGH PRESSURE THREAD COMPOUNDS CPLATE COPPER RICH COATING ENVIROSAFE THREAD SEALANT & ANTISEIZE COMPOUND JETLOK II EPOXY BASED THREADLOCK KIT For OCTG Applications SEALGUARD PREMIUM THREAD COMPOUND KOL'RKING DRILL COLLAR COMPOUND PIPEGUARD RUST PREVENTION GREASE FOR THREAD PROTECTION POW'RKOTE PREMIUM NONMETALLIC EXTREME SERVICE TOOL JOINT COMPOUND RUNNSEAL METAL FREE THREAD SEALANT RUSTGUARD LIQUID CORROSION INHIBITOR TF15 METAL FREE THREAD SEALING COMPOUND Z40 Z50 Z50 TOOL JOINT COMPOUND KOV'R-KOTE KOVR-KOTE KOVRKOTE

COPPERCREST HIGH TEMPERATURE ANTI-SEIZE AND ASSEMBLY PASTE KOPR-KOTE HIGH TEMPERATURE ANTI-SEIZE AND GASKET COMPOUND NIKAL HIGH TEMPERATURE ANTI-SEIZE AND GASKET COMPOUND 550 NONMETALLIC ANTI-SEIZE COMPOUND ANTI-SEIZE COMPOUNDS KOPR-KOTE AEROSOL HIGH TEMPERATURE ANTI-SEIZE AND GASKET COMPOUND NIKAL NUCLEAR HIGH TEMPERATURE ANTI-SEIZE AND GASKET COMPOUND SS-30 HIGH TEMPERATURE ANTI-SEIZE & GASKET COMPOUND Specially formulated for Stainless Steel

COPPERCREST HIGH TEMPERATURE ANTISEIZE AND ASSEMBLY PASTE KOPRKOTE HIGH TEMPERATURE ANTISEIZE AND GASKET COMPOUND NIKAL HIGH TEMPERATURE ANTISEIZE AND GASKET COMPOUND 550 NONMETALLIC ANTISEIZE COMPOUND ANTISEIZE COMPOUNDS KOPRKOTE AEROSOL HIGH TEMPERATURE ANTISEIZE AND GASKET COMPOUND NIKAL NUCLEAR HIGH TEMPERATURE ANTISEIZE AND GASKET COMPOUND SS30 HIGH TEMPERATURE ANTISEIZE & GASKET COMPOUND Specially formulated for Stainless Steel

TFW MULTI-PURPOSE THREAD SEALANT WITH PTFE TF-25 HEAVY DUTY THREAD SEALANT WITH PTFE THICK-OR-THIN GASKET PASTE & SEALING COMPOUND V-2 PLUS MULTI-PURPOSE THREAD SEALANT TFW MULTIPURPOSE THREAD SEALANT WITH PTFE TF25 HEAVY DUTY THREAD SEALANT WITH PTFE THICKORTHIN GASKET PASTE & SEALING COMPOUND V2 PLUS MULTIPURPOSE THREAD SEALANT

CC LUBE CLEAR, CLEAN SEMI-SYNTHETIC, MULTI-PURPOSE LUBRICANT MP-50 MOLYBDENUM DISULPHIDE PASTES OG-H OPEN GEAR LUBRICANT OVEN CHAIN LUBRICANT SPECIALIST COMPOUNDS WLD WIRE LINE DRESSING CABLE & OPEN ROLLER CHAIN LUBRICANT WRL WIRE ROPE AND CHAIN LUBRICANT CC LUBE CLEAR, CLEAN SEMISYNTHETIC MULTIPURPOSE LUBRICANT MP50 MOLYBDENUM DISULPHIDE PASTES OGH OPEN GEAR LUBRICANT

PFPE 150 & 460 ULTRA STABLE OXYGEN COMPATIBLE GREASES #202 MOLY-LITH MULTI-PURPOSE GREASE WITH MoS2 ALCO-EP PREMIUM MULTI-PURPOSE GREASE ALCO-EP-73 PLUS EXTREME SERVICE MULTI-PURPOSE GREASE AP-1 HI-TEMP MULTIPURPOSE GREASE AP-1W HI-TEMP MULTI PURPOSE GREASE AP-5 HI-TEMP MULTI PURPOSE GREASE ARCTIC EXTREME SERVICE GREASE FIFTH WHEEL GREASE MULTI-PURPOSE GREASE WITH GRAPHITE FMG FOOD MACHINERY GREASE GAS COOKER TAP LUBRICANT JET-PLEX-EP LITHIUM COMPLEX GREASE KILN GREASE HT EXTREME SERVICE LUBRICANT LITHIUM NO.2 & 2EP LITHIUM NO.3 & 3EP MULTI-PURPOSE GREASES LITHIUM NO'S 0,00 & 000 STANDARD AND EP MULTI-PURPOSE GREASES LMG LIQUID GREASE WITH MOLYBDENUM DISULPHIDE SILICONE COMPOUND DM MOISTURE PROOFING SEALANT AND LUBRICANT SILICONE GREASES LIGHT/MEDIUM/HEAVY GRADES TEMP-GUARD SYNTHETIC HIGH TEMPERATURE GREASE WHITE LITHIUM GREASE WITH PTFE

#202 MOLYLITH MULTIPURPOSE GREASE WITH MoS2 ALCOEP PREMIUM MULTIPURPOSE GREASE ALCOEP73 PLUS EXTREME SERVICE MULTIPURPOSE GREASE AP1 HITEMP MULTIPURPOSE GREASE AP1W HITEMP MULTI PURPOSE GREASE AP5 HITEMP MULTI PURPOSE GREASE FIFTH WHEEL GREASE MULTIPURPOSE GREASE WITH GRAPHITE JETPLEXEP LITHIUM COMPLEX GREASE
LITHIUM NO.3 & 3EP MULTIPURPOSE GREASES LITHIUM NO'S 0,00 & 000 STANDARD AND EP MULTIPURPOSE GREASES TEMPGUARD SYNTHETIC HIGH TEMPERATURE GREASE

MARINE WIRE ROPE AND HAWSER GREASE SHEEN-FREE SHEEN-FREE WIRE ROPE PRESERVATIVE/LUBRICANT MARINE SHIELD RUST AND CORROSION INHIBITOR MARINE SILICONE MARINE WRL WIRE ROPE AND CHAIN LUBRICANT
MARINE-KOPR COPPER ANTI-SEIZE MARINE-MOLY MOLYBDENUM DISULPHIDE PASTE MARINE-MP-2 MULTI-PURPOSE GREASE HEAVY DUTY SHEENFREE SHEENFREE WIRE ROPE PRESERVATIVE/LUBRICANT MARINEKOPR COPPER ANTISEIZE MARINEMOLY MOLYBDENUM DISULPHIDE PASTE MARINEMP2 MULTIPURPOSE GREASE HEAVY DUTY

J-75 BRUSHABLE GRADE & J-89 PUMPABLE GRADE LEAD FREE DRILL STEEL LUBRICANTS 21 DOUBLE DUTY TOOL JOINT COMPOUND RD-N SYNTHETIC ROCK DRILL OIL RIG GREASE PRODUCTS WELL-GUARD MONITOR WELL DRILLING THREAD COMPOUND J75 BRUSHABLE GRADE & J89: PUMPABLE GRADE LEAD FREE DRILL STEEL LUBRICANTS JETLUBE 21 DOUBLE DUTY TOOL JOINT COMPOUND RDN SYNTHETIC ROCK DRILL OIL WELLGUARD MONITOR WELL DRILLING THREAD COMPOUND

JLS SPECIAL TOOL JOINT COMPOUND KILN GREASE HT EXTREME SERVICE LUBRICANT JLS WATERWELL COPPER DRILL PIPE COMPOUNDS KOPR-KOTE HIGH-TEMPERATURE ANTI-SEIZE KOL’R-KING KOLR-KING DRILL COLLAR COMPOUND MIL-PRF-907E TOOL JOINT & DRILL COLLAR COMPOUND STORAGE COMPOUND KOV’R-KOTE PREMIUM, NONMETALLIC THREAD COMPOUND FOR USE ON DRILL COLLARS, DRILL PIPE, TUBING, & CASING MARINE WIRE ROPE AND HAWSER GREASE

MARINE-KOPR COPPER ANTI-SEIZE MARINE-MOLY MOLYBDENUM DISULFIDE PASTE MARINE-MP MULTI-PURPOSE GREASE MARINE WRL WIRE ROPE AND CHAIN LUBRICANT MOLY PETROLATUM ANTI-SEIZE COMPOUND FOR AIRCRAFT SPARK PLUGS MIL-T-83483B MIL-PRF-83483C (USAF) MP-50 MOLY PASTE MP SILICONE GREASE MOISTURE PROOFING NONCONDUCTIVE LUBRICANT NCS-30 NONCONDUCTIVE THREAD COMPOUND NCS-30 ECF DRILL STRING COMPOUND NIKAL HIGH TEMPERATURE ANTI-SEIZE AND GASKET COMPOUND NIKAL NUCLEAR HIGH TEMPERATURE ANTI-SEIZE AND GASKET COMPOUND NUCLEAR NONMETALLIC ANTI-SEIZE THREAD LUBRICANT OG-H OPEN GEAR LUBRICANT OVEN CHAIN LUBRICANT PFPE GREASE POLYUREA 2 Polyurea Thickened Multipurpose Grease POW’R-KOTE POWR-KOTE PREMIUM, NON-METALLIC, EXTREME SERVICE, TOOL JOINT COMPOUND RD-N SYNTHETIC ROCK DRILL OIL

MP RIG GREASE Multipurpose Rig Grease RISER BOLT LUBE NONMETALLIC, HIGH-MOLY ANTI-SEIZE COMPOUND SEAL-GUARD PREMIUM THREAD COMPOUND SEAL-GUARD ECF Premium Thread, Tubing, & Casing Running Compound SILVER PLUS REGULAR METALLIC ANTI-SEIZE SS-30 HIGH TEMPERATURE ANTI-SEIZE AND GASKET COMPOUND TEMP-GUARD SYNTHETIC HIGH TEMPERATURE GREASE TF-15 METAL FREE THREAD SEALING COMPOUND

WELL-GUARD MONITOR WELL DRILLING THREAD COMPOUND WHITE KNIGHT FOOD GRADE ANTI-SEIZE COMPOUND WHITE LITHIUM GREASE WITH PTFE WRL WIRE ROPE AND CHAIN LUBRICANT Z-40 Z-50 Z-60 TOOL JOINT COMPOUND ZINC DUST PETROLATUM Anti-Seize Compound For Aluminum & its Alloys CID A-A-59313 MIL-T-22361 (Wep)

27002 27003 27006 20113 20115 20413 20415 20713 20715 34041 34010 34020 34024 34029 50350 50305 50341 50316 50324 50329 16402 16404 16423 16412 16415 16429 18572 18523 23023 23012 23015 23024 23029 31850 31805 31806 31816 31824 12555 12502 12504 12507 12523 12524 69902 69904 69907 69923 20923 20915 20929 14423 14412 14415 14424 14429 63350 63316 384 18033 18035 15723 15713 15715 15724 15729 50850 50816 50824 50829 38350 38307 33216 33224 33229 26050 26016 26029 14902 14904 13555 13502 13504 13655 13602 13604 13607 13623 13613 13615 23715 23729 16923 16913 16915 16924 16929 32450 32416 32424 32429 28003 28007 28023 28013 28015 28024 28029 26203 66020 63050 63016 65005 65041 09702 09704 34516 34524 34529

13923 13913 13915 13924 13929 78823 78816 78824 78829 10123 10113 10115 10124 10129 26523 26513 10055 10002 10004 10007 10041 10050 10091 10092 10093 10023 10012 10015 10923 10912 10915 11923 11912 11915 75150 75116 75124 75129 11823 11813 11815 11824 11829 11423 11413 11415 11424 11429 11023 11013 11015 11024 11029 31750 31705 31706 31716 31724 31729 25815 25816 25824 25829 24823 24812 24815 24423 24412 24415 27203 17941 17909 17916 30150 30116 30124 30129 96581 96582 96522 96516 96524 96529 96022 96016 96024 96029 64050 64005 64016 64024 91522 91516 91524 91529 30350 30316 30324 30329 98581 98582 97081 97082 21823 21812 21815 52543 52533 52535 30519 58565 58578 91322 91316 91324 91329 91822 91816 91824 91829 93150 93122 93116 93124 93129 30035 30029 18123 18116 18129 34223 34212 34215

72542 72535 72529 61741 61716 61729 61542 61535 60141 60116 60129 70550 70516 70524 70529 31050 31005 31006 31016 31024 31029 75550 75516 75524 75529 75450 75416 75424 75429 75324 75329 89902 35050 35016 35024 35029 22123 22112 22114 22119 22712 25050 25005 25006 25016 25024 25029 31650 31605 31606 31616 31624 31629 31550 31505 31506 31516 31524 31529 37050 37016 37024 37029 37750 37705 37706 37716 37724 37729 37341 37343 27533 27535 27529 15555 15502 15504 15507 15523 15515 15524 15529 33050 33005 33006 33016 33024 33029 PACKAGING Code No. 73850 73816 73824 73829 Container Size 14 oz. 35 lb. 120 lb. 400 lb. Container Cartridge Pail Drum

650 H.T. OIL S-800 Series Oils SGL-800 SERIES OILS "HLO" SERIES OILS "N-500" SERIES OILS ENCLOSED GEAR OILS ENCLOSED MOLY GEAR OILS OCL C-603 Chain Oil OCL G-503 Chain Oil S-800 Series Oils Clear Cutting Oil Dark Cutting Oil Soluble Cuttnig Oil 105 HI-TEMP COOLUBE GREASE HTS-2 MOLY GREASE TUFF STUFF GREASE COOLUBE 65 COOLUBE GREASE TUFF STUFF GREASE MOLY-GRAPH GREASE MOLYPLEX GREASE TF-1000 COOLPLEX GREASE DYNA-MITE RED TUFF STUFF GREASE 221R-DBC LUBRICANT 221R-DBC LUBRICANT HVS-100 SILICONE GREASE OPEN GEAR GREASE PF-27 PF-29 PF-30 GREASES 2000 341 COPPER ANTI-SEIZE 400 577 ALUMINUM ANTI-SEIZE NICKEL ANTI-SEIZE FG-1800 MOLYPASTE TFX-10 15A14 SERIES LUBE OILS FG-300 LUBE OILS HI-LO SERIES OILS

350 SILICONE GREASE 775 FMG GREASE HTL-500 GREASE HVS-100 SILICONE GREASE HYDROLUBE LUBE-O-SEAL LVI-50 FG-1800 FG-1800 COMPOUND PF-27 and PF -30 GREASES HUSKEY 888 API SPECIAL C-70-XL GOLD BRONZE GOLD KING RB-2 RB-3 Z-40 Z-50 Z-60 888 HVS-100 LUBE "O" SEAL VALVE LUBRICANT GRADE NO.2 H.D. NO.3 NO.4 NO.6 NO.7 PF-30 LUBE VALVE CHEAT-HER VALVE PURGE ENVIRO -EEZ MONITOR WELL DRILLING COMPOUND
650 H.T. OIL S800 Series Oils SGL800 SERIES OILS N500 SERIES OILS OCL C603 Chain Oil OCL G503 Chain Oil S800 Series Oils 105 HITEMP HTS2 MOLY GREASE MOLYGRAPH GREASE TF1000 DYNAMITE RED 221RDBC LUBRICANT 221RDBC LUBRICANT HVS100 SILICONE GREASE

PF27 PF29 PF30 GREASES 341 COPPER ANTISEIZE 577 ALUMINUM ANTISEIZE NICKEL ANTISEIZE FG1800 TFX10 FG300 LUBE OILS HILO SERIES OILS HTL500 GREASE HVS100 SILICONE GREASE LUBEOSEAL LVI50 FG1800 FG1800 COMPOUND PF27 and PF 30 GREASES C70XL RB2 RB3 Z40 Z50 Z60 HVS100 PF30 LUBE VALVE CHEATHER VALVE PURGE ENVIRO EEZ

220-R DIELECTRIC SILICONE COMPOUND 220-R SILICONE DISC BRAKE CALIPER GREASE 341 COPPER ANTI-SEIZE 342 SYNTHETIC GREASE 355 PTFE GREASE 490 MOLY DISC BRAKE CALIPER GREASE 626 SYNTHETIC GREASE 684 NICKEL ANTI-SEIZE ALUMINUM ANTI-SEIZE ANTI-CORROSION GREASE AQUAPLEX 524 & 985 GREASES BATTERY CORROSION PREVENTATIVE TREATMENT CHAIN & CABLE LUBE COPPER-MITE ANTI-SEIZE DYN "O" LUBE
 ENGINE ASSEMBLY GREASE HIGH TEMP WHEEL BEARING GREASE HTS-2 MOLY GREASE LIQUID ENGINE ASSEMBLY LUBE MOLY CAMSHAFT ASSEMBLY LUBE MP-2 MARINE GREASE MULTI-PURPOSE GREASE PF-30 LUBE

据推算, “润滑油”或“润滑剂(Lubricants)”这一概念是从人类使用工具时就存在的。润滑油可以防止碰触表面之间的摩擦和腐蚀, 抑制发热, 保持清洁, 再加上近的绝缘及防锈功能, 是多种目的的*产品。

据记载, 古代埃及建造巨大建筑物时, 石材或木材移动中作为润滑剂使用了“橄榄油”, 电车出现之后将动物性脂肪“牛脂(Tallow)”涂在轮轴上用作润滑剂。表示润滑剂的Grease源自意为脂肪的拉丁语Grussus, 这可能因为是刚开始的Grease跟脂肪很相像。

进入中世纪之后, 随着采用铁和铜的更加复杂的机械类广泛使用, 出现了鲸油(Sperm oil), 蓖麻油(Castor oil), 花生油(Peanut oil), 菜油(Rape oil)等原料更加多样的润滑产品, 但基本上不能摆脱动物性油脂或植物性油脂等油脂类, 使用也并不依靠科学性分析, 而是根据经验使用居多。

正式进入现代润滑油的历史起始于19世纪美国宾夕法尼亚的石油钻井。当时, 鲸油用于纺织机械的润滑油, 发现加入石油之后使用寿命能比过去延长10年以上。之后, 润滑油快速替代为以石油为基础的产品。

进入20世纪开始的批量生产时代需要更加复杂和铭记的机械设备, 因此润滑产品也开始要求在无法与过去相比的艰难环境下使用。特别是历经1, 2次世界大战之后, 汽车, 飞机, 柴油火车, , 大型船舶的快速发展带动了炼油及润滑产品的高度发展。1920年代发明了Solvent Refining工艺, 进入30年代之后, 提高润滑油产品性能的添加剂的做法逐步在整个产业推广。

之后, 1950年代随着喷气式客机的普及, 需要开发在零下50度以下的环境下也能顺利运行的润滑油产品, 于是出现了合成润滑油(Synthetic)和多用途润滑油(Multi-Purpose)产品, 1970年代出现氢化裂解(Hydrocracking)工艺, 1990年出现更加发展的加氢异构化(Hydroisomerization)工艺, 通过普通矿油也能开发和生产出接近于合成润滑油性能的润滑油。

近, 不仅是润滑产品的性能, 影响环境的因素也被列入重点考虑项目, 很多化学家, 科学家, 工程师, 炼油企业人士, 金属学家等相关行业从事人员为不断提高润滑产品的性能而进行持续不断的研究。

为了选择符合自身用途的润滑油, 首先要准确了解润滑油的作用。只有准确了解和掌握, 才能根据目的选择和管理润滑油。

 减少摩擦的功能

在金属表面形成油膜, 将固体摩擦变为液体摩擦, 以减少摩擦, 这是润滑油为普遍而重要的功能。随着摩擦减少, 同时防止发热, 限制了摩擦面的磨损。

 冷却功能

产生摩擦的部位一定会产生摩擦热, 特别是金属之间其程度更加严重。因此, 必须吸收该热量或排放到外部, 否则将形成系统的破损及变形, 负责其抵抗作用的就是润滑油。特别是对液压油, 切削油, 内燃机油是极为重要的功能。

 减震功能

对于齿轮, 轴承等部分的接触作业, 接触面如果限制为点或线, 瞬间承受高负荷, 会出现设备破损及设备间粘着的危险。如果喷洒润滑油, 润滑油油膜会起到将负荷分散到油膜内的功能, 保护系统不受高负荷伤害。

 清洗功能

如果长期使用系统, 装备腐蚀或老旧可能导致异物的产生, 特别是液压油, 齿轮油由于热化产生污泥等, 会产生润滑油本身的堆积物。特别是内燃机, 会产生大量烟炱, 这种腐蚀物会影响系统, 缩短其寿命或无法执行正常工作。因此, 润滑油起到通过自身性能如肥皂般清洗这些异物的功能。

 密封功能

表示填充系统内细微缝隙的作用。密封内燃机或空气压缩机的活塞, 汽缸缝隙等, 阻断燃烧气体的泄漏和外部异物流入内部, 保护系统保持当初设计时的内部压力等。特别是在油压装置中, 润滑油的油压膜形成本身就能起到防止润滑油漏油的作用。

 防锈功能

选择和了解润滑油产品需要基本了解润滑油的性状是什么, 即表现润滑油性质的术语有哪些, 描述哪些内容。

选择和了解润滑油产品需要基本了解润滑油的性状是什么, 即表现润滑油性质的术语有哪些, 描述哪些内容。

 粘度(Viscosity)

粘度是液体在特定条件下流动的程度, 是选择润滑油重要的项目之一。测量粘度的单位为*cSt, SUS等, 可以理解为粘度越高, 粘腻的程度越高。与其说粘度本身是决定高品质, 低品质的要素, 根据目的选择适当的粘度才是正确的选择。
* cSt (Centistoke-厘沲), SUS (Saybolt Universal Viscosity-赛氏通用粘度)

 粘度指数(Viscosity Index)

粘度指数是表示润滑油的粘度和温度之间相关关系的数据, 数值越高, 对温度变化的粘度变化越小。粘度指数高的产品, 油的热安定性也越高, 油的寿命及使用范围也会增加。

 闪点及燃点(Flash Point & Fire Point)

闪点是以润滑油持续加热而产生的蒸汽可引火的低温度, 燃点是并非瞬间点火, 而是可持续点火的低温度。通常, 燃点比闪点高20~30度, 润滑油达到比燃点高的环境时, 无法使用该润滑油。

 流动点(Pour Point)

持续降低润滑油的温度时, 润滑油会析蜡并开始凝固, 这时的温度就叫流动点。并不是下降到流动点以下就无法使用润滑油, 但要考虑到相应减少分量的作业效率的浪费, 特别是在冬季启动发动机时, 选择机油所要考虑的重要因素。

 总酸值(Total ACID Number, TAN)

表示润滑油中包含的酸性成分的量, 用中和每克润滑油中包含的酸性成分所需的氢氧化钾(KOH)mg量表示。随着润滑油的使用, 特别是随着机油行驶距离增加, 由于润滑油内部酸性成分增加, 总酸值(TAN)就会增加。

 总碱值(Total Base Number, TBN)

表示润滑油中包含的碱性成分的量, 用中和每克润滑油中包含的碱性成分所需的氢氧化钾(KOH)mg量表示。随着机油行驶距离增加而总酸值(TAN)增加, 总碱值(TBN)就会减少, 呈反比趋势。

 氧化安定性(Oxidation Stability)

接触到高温时, 润滑油就会氧化, 对其抵抗的润滑油的能力就叫氧化安定性。特别是判断机油产品的寿命及保管期限的重要因素

一、什么是润滑？润滑油的作用是什么？　

润滑：是在相对运动的两个接触表面之间加入润滑剂，从而使两磨擦面之间形成润滑膜，将直接接触 的表面分隔开来，变干磨擦为润滑剂分子间的内磨擦，达到减少磨擦，降低磨损,延长机械设备使用寿命 的目的，即谓之润滑。

润滑油的作用在于： 1、降低磨擦：在磨擦面加入润滑剂，能使磨擦系数降低，从而减少了磨擦阻力，节约了能源消耗。 2、减少磨损：润滑剂在磨擦面间可以减少磨粒磨损、表面疲劳、粘着磨损等所造成的摩损。 3、冷却作用：润滑剂可以吸热、传热和散热，因而能降低磨擦热造成的温度上升。 4、防锈作用：磨擦面上有润滑剂存在，就可以防止因空气，水滴、水蒸汽、腐蚀性气体及液体、尘埃、 氧化物引起的锈蚀。 5、传递动力：在许多情况下润滑剂具有传递动力的功能，如液压传动等。 6、密封作用：润滑剂对某些外露零部件形成密封，能防止水分杂质侵入。 7、减震作用：在受到冲击负荷时，可以吸收冲击能，如汽车减震器等。8、清净作用：通过润滑油的循环可以带走杂质，经过滤清器滤掉。

润滑油的主要组成是什么？

目前所有的成品润滑油都是以基础油和添加剂组成，其中基础油占百分之七十多至将近。添加剂占百万分之几至百分之三、四十。 基础油有矿油型和合成型两大类，而绝大多数是矿油油型。 我国矿油型基础油按新标准分为八大类，即很高粘度指数基础油（VHVI ，120 ≤VI＜140、高粘度 指数基础油（HVI， 90≤VI＜120）、中粘度指数基础油 （MVI， 40≤VI＜120） 和低粘度指数基础油 （LVI， VI＜40 ）、高粘度指数低凝基础油（ HVIW ）、中粘度指数低凝基础油（ MVIW ）、高粘度指 数深度精制基础油（ HVIS ）、中粘度指数精制基础油（ MVIS ）。各按粘度分几个牌号，共 63 种。 添加剂的品种很多，主要类型有清净分散剂、抗氧抗腐剂、抗磨剂、油性剂、抗氧剂、粘度指数改进 剂、防锈剂、降凝剂、抗泡剂等。

内燃机油中都需要加入哪些添加剂，其目的是什么？

一般来讲内燃机油中需要加入：

　1、清净分散剂，常用的如： 101-106 清净剂， 151-155 分散剂 内燃机工作时，发动机润滑油要承受高温、高压的苛刻条件，并与空气中的氧和金属接触，因而发生 氧化、缩合和分解等反应，由此形成油泥、积炭、沥青质、胶质和有机酸等 。燃料燃烧不*，产生的 积炭沉积在发动机零件上，也使发动机工作恶化。 加入清净分散剂的目的，就是要通过清净分散剂的增溶、分散、酸中和及洗涤作用，使沉积在机械表 面上的油泥和积炭洗涤下来 ，并使它们分散和悬浮在油中通过过滤器除去，从而使活塞及其它零件保持 清洁，正常工作。 清净分散剂的使用量约占全部润滑油添加剂总量的 50% 。

　　2、抗氧抗腐剂，常用的有 201 ， 201 ， 203 ， 204 ， 205 抗氧抗腐剂 使用润滑油时，经常要与空气接触，因此，润滑油遭受氧化是不可避免的。润滑油氧化是造成润滑油 变 质和消耗量增大的重要原因之一。氧化结果，使 粘度增加，生成酸性组分、漆膜和积炭、增加磨损，导 致润滑油的润滑、防护、导热等性能下降 。润滑油的抗氧化性能虽然与基础油的组成、精制方法和精制 深度有关，但是，即使是精制好的润滑油，在使用条件下，也难免氧化 。为了抑制或减轻润滑油的氧 化，防止或减轻氧化产物对金属的腐蚀，必须在润滑油中加入抗氧抗腐剂。抗氧抗腐剂还兼有抗磨作用， 是一种多效润滑油添加剂。

　　3、抗磨剂 抗磨剂是指在高温、高压下的边界润滑（习惯上把这种苛该的边界润滑称为极压润滑）状态下，能 在金属表面形成化学反应膜，防止磨擦表面生成局部烧结的一类添加剂，习惯上也称之为极压添加剂。 抗磨剂的作用是在磨擦高温下分解并与金属起反应，生成剪切应力和熔点都比金属低的化合物，从而 防止接触表面咬合和焊熔。

　　4、油性剂和磨擦改进剂，有401-406油性剂，451，461磨擦改进剂 油性剂是指在边界润滑条件下，能在金属表面形成物理吸膜或化学吸附膜，从而起减少磨擦加强润滑 油的润滑作用的一类添加剂，也称磨擦改进剂。 常用的油性剂为动、植物油、脂肪酸、脂肪酸酯及硫化油脂等。这类添加剂往往用于齿轮油、蜗轮蜗 杆油、硫化切削油中。

　　5、粘度指数改进剂，有 601，602，603，611，612， 613，614等 为了解决润滑油因温度升高或降低引起粘度变化过大，造成机件不能良好润滑，造成机件磨损和增加 燃料消耗的问题 ，将油溶性的有机高分子聚合物加入油中，则油的高温粘度增大，低温粘度变小，这种 添加剂叫增粘剂，也叫粘度指数改进剂

6、降凝剂，有 801，803，805，806，814 降凝剂 润滑油基础油一般都经过脱蜡处理，但脱蜡过深不仅使润滑油数量减少，而且会使润滑油的粘温性变 差。不能满足油的低温流动性的要求，如 15W/40 内燃机油倾点不应高于—23 ℃ ，而 150SN 基础油的 倾点仅为—9 ℃ 。为使倾点达到标准要求，就需在油中加入适量可以改进低温流动性能的添加剂。这种 添加剂叫降凝剂。

四、什么是复合添加剂？

八十年代以前，我国调合润滑油的添加剂基本上都是单剂，即根据基础油的性质和所调油品的质量要求，加入某些可以改进某一油品特性的添加剂 。由于质量档次较低，油品性能评定要求也比较简单，所 以广泛使用了单剂。 近十几年，进口汽车及引进技术生产的汽车大幅度增加，对内燃机油的质量要求越来越高。使用单剂 调合油品不仅在工艺上麻烦，而且在配方评定方面困难很大，大多数润滑油调合厂难以办到 。所以，一 些较有名的厂家在台架评定的基础上生产出了复合添加剂，这种复合剂具有成品油要求的多种功能 。只要 在性质的基础油中加入适当的量，就可以生产某一质量级别的油品，因此 ，复合添加剂是指几种单 剂是指几种单剂以一定比例混合，并能满足一定质量等级的添加剂混合物 。如汽油机油复合剂，就具有 很好的低温分散、高温抗氧和清净性能，分别加入不同的量，就可以达到SD、SE 、SF、…级质量水平。 汽、柴油机油通用复合剂加入某一定量就可以达到 SE/CC 、SF/CD 、SG/CD 质量水平等，质量可靠，生 产方便，节省了大量评定费用。使用这种复合剂对基础油的性质要求较高，成本也较用单剂为高。目前， 国内能生产复合剂在厂家很少，我厂生产的高档油大都使用进口复合剂。

检测评定润滑油质量性能的方式和内容有哪些？

　　检测评定润滑油质量性能的项目大体分理化性能试验、模拟试验和台架试验三类。 理化性能试验包括：密度（或比重）、颜色、粘度、粘度指数、倾点、闪点、酸值、水溶性酸碱、总 碱值、机械杂质、水分、灰分和硫酸盐灰分、残炭等。 模拟试验项目包括：低温特性（表现粘度、低温泵送、成沟点等）、抗腐蚀性、钫锈蚀性、抗泡性、 气体释放性、抗乳化性、氧化安定性、热安定性、剪切安定性、水解安定性、橡胶密封性、清净分散性、 抗极压性（四球试验、梯姆肯试验、叶片泵试验）等。 台架试验包括：汽油机台架试验，柴油机台架试验，齿轮油后桥台架试验等等。

如何正确选择润滑脂？

润滑脂，是一种在卡车生涯里司空见惯、习以为常的必需品。它，看起来稀松平常。但是包括卡车在内的机械设备，大部分都离不开它的润滑保护。它，还有一个更接地气的名字，“黄油”。

那么，我们应该怎么选择润滑脂？

根据负荷选脂

负荷是指工作轴承上单位面积承受的压力，根据负荷选用润滑脂是保证润滑脂的关键之一。在选择润滑脂时，对于负荷这一因素应考虑下述几点：

1. 对于重负荷设备

（1） 使用同一品种系列时，要选用稠化剂含量较高，即锥入度小的润滑脂。

（2） 要选用基础油黏度较大的润滑脂。

（3） 如果负荷特别高，则要选用加有极压添加剂或含有二硫化钼和石墨的润滑脂。

2. 对于中负荷和低负荷设备

（1） 所用皂基润滑脂要求是短纤维结构的。

（2） 用中粘度的润滑油作为基础油。

（3） 一般选用2号脂为宜。

速度对润滑效果的影响

由于润滑脂属于流变体系，它的相似黏度随剪切速率而改变。因此，润滑脂的物理状态和润滑作用对润滑部件的运转速度特别敏感，润滑部件的运转速度越高，润滑脂所受的剪切应力就越大，且高速运转的部件温升快，易使润滑脂变稀而流失，因此应选用稠度较大、吸附性好的润滑脂。

ISO100及更低黏度等级

适用于高速（>3600rpm），轻负荷，有时需要极压添加剂来提高抗负荷性能

ISO150/220

中等速度（不超过3600rpm），良好的承载能力

ISO460

适用的速度范围及承载能力与ISO150/220类似，抗水能力更好

ISO1500适用于低速（<100rpm），优异的承载能力，具有高度抗水性能

介质对润滑性能的影响

润滑部位所处的环境和所接触的介质对润滑脂的性能有极大的影响，因此在选择润滑脂时，应慎重考虑。

潮湿或易与水接触的部位，应选用抗水性良好的复合铝基润滑脂或脲基润滑脂。汽车、拖拉机和坦克底盘，常在潮湿和易与水接触的环境下工作，我国目前多用钙基润滑脂或锂基润滑脂，国外多选用抗水性更好的锂-钙基脂或脲基润滑脂。

与酸或酸性气体接触的部位，不宜选用锂基脂或复合钙、复合铝、膨润土润滑脂。这些润滑脂遇酸（弱酸）或酸性气体，脂变稀流失，造成轴承防护性不良，容易腐蚀，更为严重的是润滑不良。这些部位应选择抗酸性能好的脲基润滑脂，若是接触强酸或强氧化介质，则应使用全氟润滑脂。

同海水或食盐水接触的部位，应当选用复合铝基脂。

在尘土较多的环境下可选用浓稠的含有石墨的润滑脂。

处在有强烈化学介质环境中的润滑部位，应选用抗化学介质的合成润滑脂。例如聚脲基或聚四氟乙烯稠化剂搭配合成基础油。

1．润滑油失效的原因

（1）高温影响

①润滑油长期处在高温环境中，会氧化失效，出现变黑、变稠的现象。

②润滑油内部的腐蚀物增加，如发动机工作中形成的酸性物质等。

③积炭、油泥、漆膜等物质的增加。

（2）杂质

主要来源于空气中的尘埃、金属磨粒、渗漏物（燃油、水等）、润滑油氧化物以及燃料燃烧产生的物质等。

（3）添加剂失效

一些润滑油因为其中的添加剂失效或用完而性能下降。例如润滑油中的抗磨剂用完，会使抗磨性下降。

（4）粘度指数增进剂失效

因为其有机物分子长链断裂，不再具有增粘作用。

（5）基础油失效

基础油是添加剂的载体，基础油失效则添加剂不会发挥作用。

2．机油失效的判断方法

虽然有国家标准来决定发动机的润滑油是否更换，但大多数车主或维修人员换油主要还是是根据汽车行驶里程/时间（厂家规定）以及润滑油颜色和粘度来判断。实际上，上述几种方法都有不合理之处。比如根据颜色进行判断，某些品牌新润滑油就呈现黑色，有些润滑油加入清净分散剂过多也可能变黑，而此时润滑油却没失效，对经验不足的人可能引起误判。较为简便有效的方式是借助于滤纸或电子仪器来判断润滑油是否失效。

添加剂分类及其区别

1．为什么使用添加剂产品

由于目前国内整体燃油质量差，驾驶员驾驶水平普遍不高，驾驶环境还有许多不如人意的地方，因此恶化了润滑油的工作情况。使用添加剂，则可以用来增强或补充润滑油的功能，如清洗、保护及修复作用等。

2．添加剂的种类

添加剂按功能分主要有抗氧化剂、抗磨剂、摩擦改善剂（又名油性剂）、极压添加剂、清净剂、分散剂、泡沫抑制剂、防腐防锈剂、流点改善剂、粘度指数增进剂等类型。市场中所销售的添加剂一般都是以上各单一添加剂的复合品，所不同的就是单一添加剂的成分不同以及复合添加剂内部几种单一添加剂的比例不同而已。

现在市场中有众多宣称能提高机油保护功能的添加剂，而且不同品牌以不同的作用机理进行宣传。下面简单介绍几种类型：。

（1）石墨、二硫化钼类固体悬浮型主要起减摩抗磨作用，但只能应用于固体润滑和低速大负荷设备，当发动机转数超过1000r/min时它们没有任何作用。另外，它在润滑油中的状态不稳定，在一定的时间及温度条件下会发生析出现象。其析出物会造成油路的堵塞，并加速油泥的形成。

（2）特氟龙树脂微粒型作为抗磨剂曾在美国应用广泛，但由于它在低温下会沉积在油道、油泵集滤器上造成堵塞，以及沉积在活塞环槽内使其失去活性，并加速油泥的形成，现在美国很少推荐使用。

（3）含铜、铅等重金属微粒的镀膜类能在摩擦表面形成一层金属膜，起抗磨及抗极压作用，但是必须使用滤芯孔径略大的机油滤清器，否则会被被过滤出来，堵塞机油泵及油路。再有，长时间使用它会在活塞及缸体表面形成膜状物，造成两者粘结，易出现粘环等现象。

（4）磁性油精类是一种表面金属磁化剂，主要起减摩、抗磨作用。该类产品有效作用时间太短，需不断添加，费用较高，而且会干扰汽车上的电子元件的正常工作。

（5）含氯型“氯”是一种良好的极压剂，但不适合发动机高温高速的工作环境，而且会在适宜条件下产生酸，对发动机中的金属产生潜在危险。此外，氯添加剂可能会与润滑油中已有添加剂发生匹配问题，引起其他副作用。

（6）无铅、无氟、无氯的化学成膜剂类能同时表现出抗极压性、抗氧化性及一定的抗磨性。由于它在金属表面形成的化学反应膜作用持久，因而能有效延长润滑油和金属机件寿命。

现代汽车理想的保养方式

1．传统换油方式的误区

常规的换油方式，就是按规定的里程/时间，采用拆卸油底壳螺丝放油或是抽油机抽油两种方式进行换油，但都更换不*。而没有换出的机油，往往就是失效为严重的废油。

当新润滑油加入发动机后，旧油立即与新油混合，从而降低新油的各种性能，导致润滑油失效期提前。

2．新式换油方式应该具有的特点

为避免新机油刚加入发动机就被污染，为新机油提供一个好的工作环境，新式换油方式必须要解决上面提及问题，同时必须具有省时、方便、快捷等特点。其主要特点应该是：

（1）在换油前应该采用有效的清净分散剂进行清洗。在发动机怠速情况下，将位于油路管壁及油底壳的油泥、活塞裙部的漆膜等分散悬浮，以便换油时，借助于流动的废油带出发动机。

（2）必须采用动力设备，将失效的废油，尤其是被清洗剂清洗下来的废油*排出发动机。目前市场中主要有两种润滑系统清洗设备，一种是静态清洗，一种是怠速清洗。后者的效果要远远好于前者。

（3）排油时，如果用压缩空气将其内部冲刷干净，效果更明显。美国威力狮润滑系统免拆清洗设备是其中效果好的代表。

一、什么是润滑油? 

    答：润滑就是用润滑剂减少(或控制)两摩擦表面之间的摩擦力或其他形式的表面破坏的作用,从而减少磨擦。因为两个不同的表面接触，会互相产生摩擦，并产生下列后果：磨损、噪音、高温。如果我们在两者之间加上了润滑剂，便可以减少上述情况的出现。也是润滑剂其中的一种，它可使机件表面形成一个油膜，并介于两个互相接触的机件之间。从而使两者间的活动变得更容易、平滑、快捷，大大降低摩擦所产生的损毁；因此，如果希望发动机达到佳的润滑效果，选择正确的润滑十分重要。 

    二、润滑剂的主要功能是什么？ 

    1、控制摩擦：在摩擦擦面之间加入润滑剂，形成润滑膜，减少摩擦面之间金属直接接触，从而降低摩擦系数，减少摩擦阻力减少功率消耗。

    2、减少磨损：摩擦面之间具有一定强度的润滑膜，能够支承负荷，避免或减少金属表面的直接接触，从而可减轻接触表面的塑性变形、溶化焊接、剪断再粘接等各种程度的粘着磨损。

    3、冷却降温：能够降低摩擦系数，减少摩擦热产生。

    4、密封隔离：润滑剂特别是润滑脂覆盖于摩擦表面或其它金属表面，可隔离水气、湿气和其它有害介质与金属的接触，从而减轻腐蚀磨损，防止生锈，保护金属表面。

    5、减轻振动：润滑剂能将冲击振动的机械能转变为液压能，起到减缓冲击，吸收噪音的作用。 

    三、润滑油内的各类添加剂有什么用途？ 

    (1)清净分散剂的作用有增溶作用、分散作用、酸中和作用、吸附作用四种。

    (2)抗氧和抗氧抗腐添加剂的作用是抑制油品的氧化过程，钝化金属对氧化的催化作用，达到延长油品使用和保护机器的目的。

    (3)降凝剂的作用是降低油品的凝点，使油品在低温时保持良好的流动性，提高发动机的低温起动性能。。

    (4)粘度指数改进剂可以增加油品的粘度，特别是能满足油品的低温使用性能要求。

    (5)油性剂和极压抗磨剂能与金属表面起化学反应生成化学反应膜，防止金属表面的磨损、擦伤和熔焊。

    (6)防锈剂的作用包括在金属表面形成吸附性保护层、防止腐蚀介质与金属接触、起到防锈作用。

    (7)抗泡剂的主要作用是抑制泡沫的产生，以免形成安定的泡沫，它能吸附在泡膜上，形成不安定的膜，从而达到破坏泡沫的目的。

    (8)抗乳化剂能改变油/水界面的张力，使油水分离，达到改善油品的抗乳化性能的目的。 

    四、什么是倾点？ 

    答：油品在标准规定的条件下冷却时，能够继续流动的低温度称为倾点。选用润滑油时通常要考虑倾点，的倾点应该比使用环境的低温度低5至10度。 

    五、什么是闪点？

    答：在规定的条件下，加热润滑油，当油温达到某温度时，润滑油的蒸气和周围空气的混合气，一旦与火焰接触，即发生闪火现象，低的闪火温度，称为的闪火点。选用润滑油时，应根据使用温度考虑润滑油的闪点高低，一般闪点应比使用温度高20至30度，以保证使用安全和减少挥发损失。 

    六、什么是酸值？ 

    答：润滑油的酸值是表示润滑油中有机酸总含量(在大多数情况下，油品中不含无机酸)的质量指标。中和1g石油产品所需的氢氧化钾毫克数称为酸值。润滑油酸值的大小，对的使用有很大影响。润滑油酸值大，表示润滑油的有机酸含量高，有可能对机械零件造成腐蚀，尤其是有水存在时，这种腐蚀作用可能更明显。另外润滑油在贮存和使用过程中被氧化变质，酸值也逐渐增大，常用酸值变化的大小来衡量润滑油的氧化安定性，或作为换油指标。 

    七、什么是总碱值？ 

    答：不能，因为机油能起到润滑保护作用，粘度是一个非常重要的因素，机油的粘度一般会随温度的变化而变化。温度高时机油会变稀，反之，温度低时机油会变浓，有的机油这种变化非常大，有的则很小，品质高的机油在常温下看起来很稠，高温时却变得很稀了，根本起不到润滑保护作用。 

    八、润滑脂由哪些成份组成？ 

    答：润滑脂是由基础油、稠化剂、添加剂三部分组成，其中基础油约占70%-90%，稠化剂占10%-20%，添加剂含量在5%以下；

    1、基础油：它是润滑脂中的重要组成部分，润滑脂的

润滑性质取决于基础油的润滑质，所以正确选择基础油是非常重要的。

    2、稠化剂：是润滑脂中的重要组成部分，它在润滑脂中形成骨架，将基础油吸附在和固定在骨架上形成胶体。稠化剂的性质和含量决定了润滑脂的粘稠程度以及耐水性和耐热等使用性能。

    3、添加剂：它的作用是改善润滑脂的某些性能。如加入极压添加剂，可以提高润滑脂的极压性能；加入防锈添加剂可提高润滑脂的防锈性能等。 

    九、什么叫做滴点？ 

    答：滴点就是润滑脂在规定的条件下加热。润滑脂随温度升高而变软，从脂杯中滴下滴的温度称滴点。一般说来，润滑脂的使用高温度界限应低于其滴点30℃-50℃。然而，对低转速的使用情况，润滑脂的高使用温度界限可以低于滴点15℃-30℃。应当注意的是，滴点不是确定润滑脂高使用温度界限的参数；确定一个润滑脂的高使用温度界限，除滴点外，还应参看高温下润滑脂的稠度、基础油和稠化剂的抗氧化能力、高温下的胶体安定性等参数。 

    十、什么叫做针入度？ 

    答：又称锥入度，是衡量润滑脂的稠度(即软硬程度)的指标；在规定温度和载荷下，锥入度计的标准圆锥体在5s内垂直沉入润滑脂试样的深度。当选用润滑脂时还要考虑其他因素，不仅仅是只考虑锥入度这个指标；在这里应当特别纠正一种误解，即认为锥入度越小(即越稠)的脂，耐高温性越好。也不能将锥入度理解为同润滑油粘度相当的一个参数，例如对重载低速的机械需使用较粘的润滑油，而不需要使用较稠的润滑脂，恰恰相反，需要使用较软的润滑脂(不过脂的基础油的粘度应该大些的好)。 

    十一、润滑系在使用和维护过程中应注意些什么？ 

    答：润滑系在使用和维护过程中应注意下列几个方面：

    1、使用适当质量等级的润滑油，如果使用发动机润滑油的质量等级低于要求的等级，无论怎样**汽车及如何精心保养，都不能发挥汽车的性能和延长汽车的使用寿命。

    2、润滑油的贮存容器必须清洁、密封，防止水分混入，润滑油好存放在室内，避免高温、阳光直射而氧化；不同品牌的机油，不要混合贮存。

    3、定期换油。任何质量等级的润滑油

一、注塑机液压油中水份可能来源有哪些?

答:1、冷凝器泄漏所致 2、外界空气中水份 3、油品本身氧化 4、添加油中含有水份 5、人为因素

二、如何抽取油样？

答:1、在机器运转到正常温度，负荷时开始取油。 2、取油时准备一干净合适取样瓶及抽油工具。 3、一般情况下取油点选在油箱中部。 4、取样瓶油量不可装得过满。 5、取好油样后迅速盖好瓶盖，以防污染。 6、清洁取样瓶外部。 7、将取样瓶上标签，准备送检。

三、液压油和液力传动油有何区别？

答:它们都是采用液体作传动介质，来传递能量。通常将利用液体压力能的液压系统所采用的液体传动介质称为液压油；而利用液体动能来传递能量的传动系统所使用所介质称液力传动油。这两种油对油品性能要求是不同的。液力传动油的要求往往比液压油要求严格。

四、欧州WEEE和ROHS是什么意思？

答：欧州WEEE是指欧州电子电气设备废置指令，该指令要求我们的产品在环境保护绩效上有著提高。而ROHS是指限制危险物质。该规范要求制造商所生产的产品上须寻求使用合适的替代品以取代含铅、汞、隔、六价铬元素之物质及溴化物（包括联苯基复合溴、溴苯复合溴）。该指令也为润滑剂生产企业提供了更多机遇，同时提出了更多挑战。

五、何为假冒伪劣液压油？

答：一般来说假冒伪劣液压油有下列一些特征： 1、用劣质基础油或柴油溶解橡胶冒充任何液压油。 2、用一般液压油冒充抗磨液压油。 3、采用一些回收油经简单处理后，冒充某品牌油。这此假冒伪劣液压油有时在使用时短期内看不出有何异常，有些不稳定或油变质快或泵磨损大，严重影响液压系统正常工作和主要部件寿命，进而影响到产品质量和生产效率。

六、经常在一些油品资料中看到NAS8、NAS5不知是何意思？

答：NAS是美国国家科学院简称。NAS8、NAS5是指油品度标准等级，数字越小说明油品度越高，在使用过程中对设备越有利。如NAS5该油品度远高于NAS8油品的度。

七、切削热的主要来源是什么？

答：切削热的主要来源是剪切热和摩擦热。

八、切削时过热会造成哪些影响？

答：切削过热会造成： 1、工件膨胀变形 2、影响工件光洁度 3、加剧刀具磨损 4、影响加工速度 5、增加生产成本

九、切削油和切削液贮存温度多少为宜？

答：切削油贮存温度易—5℃～40℃ 切削液贮存温度易5℃～35℃

十、切削液中常见极压添加剂有哪些？

答：切削液中常见极压添加剂分别是是：含磷、氯、硫、锌的添加剂。